Як зробити компресор з холодильника


Саморобний компресор з холодильника найбільш часто використовують в парі з аерографом або пульверизатором, так як він працює майже безшумно, займає мало місця і створює достатній тиск повітря. Підійде він і для того, щоб накачувати колеса машини. Далі ми розповімо, як зробити компресор своїми руками.



Матеріали та інструменти для саморобного компресора з холодильника

Компресор.

Мотор із старого холодильника і називається компресором, він - центральний елемент нашого виробу. Як він виглядає, можна подивитися на фото: деталях різні моделі можуть відрізнятись, але в загальномусхожі між собою. До компресору додається пусковий реле (чорна коробочка, приєднана збоку), з якого виходить провід живлення з вилкою.

Ресивер.

Ємність, у яку закачуватиметься повітря компресором. Тутможливі варіанти: підходить будь щільно закривається ємність об'ємом від 3 до 10 літрів із заліза або пластмаси. Це може бути порожньою вогнегасник, маленькі цистерни, різні ресивери від вантажних автомобілів, каністри від будівельних рідин.

Шланги.
Будуть потрібні три відрізки шланга. Два довжиною по 10 см і один - 30-70 см залежно від форми ресівера і передбачуваного кріплення. Зручно використовувати шланги для палива в автомобілі, так як вони будуть з'єднуватися з автомобільними фільтрами.

Також потрібно один шланг або трубочка, щобз'єднати готовий саморобний компресор холодильника з самим споживачем повітря. Тут довжина, матеріал залежить від конкретних потреб. Якщо ви будете використовувати компресор з аерографом, то підійде будь тонкий полівініловий шланг (або той, який додається до аерографа). При використанні компресора на вулиці краще пошукати шланг потолще.

Хомути. 5 штук, розмір 16 або 20 мм.
Трубочки. Дві штуки - мідні або залізні, діаметром 6 мм або іншим - головне, щоб налізло шланги.
Довжиною одна 10 см, друга 20-50 в залежності від розміру ресивера, подробней далі.
Автомобільні паливні фільтри.Один бензиновий, і один дизельний.
Манометр (за бажанням).
Епоксидна смола, якщо використовується ресівер з пластмаси.
Шматок дерев'яної дошки (основа). Розмір залежить від розміру ресівера і мотора. Вони повинні розміститься на дошці поруч.
Сталева стрічка або дріт. Потрібна, щоб закріпити ресивер.
Самонарізи по дереву.

Інструменти:
Гострий ніж;
Викрутка;
Дриль;
Плоскогубці.
Пилка по металу (не обов'язково).
Як зробити компресор своїми руками

Тепер безпосередньо про те, як зробити компресор своїми руками.

З компресора від холодильника виходить три трубочки: дві відкритих і одна коротка, запаяна. Включіть компресор в розетку і проведіть пальцем біля виходівтрубочок. Та, з якої дме повітря буде виходом, а та, яка втягує - входом. Запам'ятайте, де яка, і вимикайте з розетки компресор. Пилочкою по металу обріжте дві трубочки, залишаючи по 10 см або більше, щоб було зручно підключати шланги. Можна відкусити плоскогубцями, але потрібно стежити, щоб тирса не потрапили всередину трубочок. Далі кріпимо компресор на дошці-основі, прикручуючи ніжки саморізами (можна використовувати болти, так надійніше). Важливо: компресор кріпимо в тому ж положенні,в якому він був закріплений в холодильнику. Справа в тому, що пусковий реле на моторі працює за рахунок сил гравітації, на корпусі реле є стрілочка, що вказує вгору. Закріпивши компресор, переходимо до ресівера.

Робимо ресивер. Варіант якщо у вас пластмасова ємність. Свердлимо в кришці два отвори під наші трубочки. Вставляємо їх туди, якпоказано на малюнку, і кріпимо епоксидною смолою. Зверху залишаємо кінці завдовжки 2-4 см. Тепер про довжину трубочок. Коротка (10 см) буде вихідний. Друга буде вхідний, її робимо якнайбільше, щоб вона не діставала кілька сантиметрів до дна ресивера. Це робиться, щоб якомога більше розставити між собою вхідний і вихідний отвори усередині ресівера для більшого перемішування повітря.

Якщо у вас залізний ресивер, робимо те ж, але не клеїмо трубочки, а Паяем або приварюють. Також можна приварити гайки, а в них потім закрутити штуцера під шланги.

Манометр можливо встановити тільки в металевому ресівері. Для цього свердлимо в будь-якому зручному місці на ресівері отвір і припаюють в ньому манометр. Більш кращий варіант: приварюємо на отвір гайку і закручуємо манометр вже в гайку. Так у випадку виходу з ладу манометра ви з легкістю його заміните.

Далі кріпимо ресивер. Розташовуємо його на дошці-основі поруч з компресором і кріпимо залізної стрічкою і саморізами.

Тепер беремо відрізок шланга (10 см) і одягаємо його на бензиновий фільтр. Якщо ви використовуєте шланги для бензину то проблем не повинно бути, якщо використовуєте полівінілові трубки то можливо доведеться нагріти її сірником або потримати в окропі що б вона налізла на штуцер фільтра. Другий кінець шланга надягаємо на вхідну трубочку компресора. Даний фільтр на вході потрібний, щоб фільтрувати пил. Тут на з'єднаннях використання хомутів не обов'язково, так як тиску тут немає.

Беремо другий відрізок шланга і з'єднуємо ним вихідну трубочку на компресорі з вхідною на ресівері. У місцях з'єднання ставимо хомути.

Тепер третій відрізок шланга (10 см) одним кінцем надягаємо на вихідну трубочку ресивера, а другий кінець одягаємо на дизельний фільтр. Надягаємо хомути. На фільтрах (дизельному і бензиновому) намальована стрілка, яка вказує правильне направлення руху через фільтр повітря. Під'єднуйте обидва фільтра правильно. Дизельний фільтр на виході потрібен для фільтрування води з повітря.

На виходить штуцер дизельного фільтра надягаємо наш робочий шланг що йде безпосередньо до аерографа, пульверизатор і т.д.

На нижню сторону дошки-основи прикручуємо гумові ніжки або клеїмо повстяні прокладки для меблів. Якщо цього не зробити, компресор при роботі може дряпати підлогу - він вібрує. Рівень вібрації і шуму залежать від моделі видобутого вами компресора холодильника. Мотори від імпортних холодильників майже не чути, радянські також тихі, але є винятки.
Створюваний тиск також залежить від моделі. Стародавні мотори потужніші. Більшість радянських компресорів здатні накачати тиск до 2-25 бар. Компресор на фото створює тиск в 35 бар.
Обслуговування саморобного компресора з холодильника
Обслуговування компресора полягає в тому, щоб регулярно міняти обидва фільтра і зливати собравшееся масло в ресівері. Але головний чинник, що впливає на термін служби компресора, - це частота заміни масла. Перший раз краще його поміняти перед складанням компресора. На моторі є третя запаяна трубочка. Відрізаємо від неї запаяний кінець і зливаємо з нього масло, перевернувши мотор. Виллється близько склянки олії. Тепер шприцом через цю ж трубочку заливаємо свіже моторне масло, трохи більше тієї кількості, що злили.

Після, щоб не запаювати зливну трубочку, закручуємо в неї болтик відповідного розміру. При наступній заміні масла просто викручує болтик.






Головна » Авто-мото » Як зробити компресор з холодильника